Se trata de conversión de la Ruta Nacional 34, cuya conversión en autovía ya comenzó con corrimiento de alambrados y movimientos de suelo a gran escala. El proyecto incluye la variante Rafaela, una circunvalación que bordeará a la ciudad por el oeste. Los frentes de obras están actualmente en las inmediaciones del "cruce de Ángelica" y en las cercanías de Susana.
El lunes por la mañana, el intendente Luis Castellano, el diputado nacional Omar Perotti, el senador departamental Alcides Calvo, junto al secretario de Obras Públicas de la Municipalidad de Rafaela, Luis Ambort, recorrieron las obras de la Autovía de la Producción. Se trata de conversión de la Ruta Nacional 34 en una carretera de cuatro carriles con cantero intermedio, que ya comenzó en dos frentes con corrimiento de alambrados y movimientos de suelo a gran escala.
“Se trata de una obra de impacto regional que es clave para la ciudad”, afirmó el intendente Luis Castellano. “Hay 33 mil rafaelinos que viven al oeste de la Ruta 34, y que todos los días deben cruzarla con el consiguiente peligro, por la cantidad de camiones que circulan. Esta obra, con la circunvalación, la llamada variante Rafaela, permitirá que un amplio porcentaje de esos camiones puedan tomar por ahí y no ingresar a la ciudad. Esta autovía no solo implica una mejor conectividad para la región, sino una mayor seguridad para los rafaelinos”.
“Es una obra muy esperada y muy gestionada”, afirmó el primer mandatario. “Yo lo he visto a Omar Perotti recorrer los ministerios para que esto pueda comenzar, y hemos trabajado juntos en el proyecto. Es una obra que él ha venido trabajando desde que era intendente, y ahora vemos el comienzo de su materialización, y es importante que podamos recorrerla, que la podamos ver”, enfatizó.
“Nosotros somos un equipo de trabajo con distintas funciones. Omar en el vínculo con el gobierno nacional para gestionar obras para la ciudad; Alcides Calvo desde la integración con la región; Silvio Bonafede desde el Concejo, con todo nuestrol bloque, para respaldar el trabajo que realizamos desde el municipio”, explicó el titular del Ejecutivo.
“Para gobernar se necesita equipo y cabeza, seriedad y experiencia. Es clave planificar y proyectar, pero también hacer, para que la vida de la gente se transforme para mejor, concretamente. Esto no se hace sin equipo, sin experiencia y sin una conducción clara. Nosotros lo podemos mostrar a cada momento, en cada logro, y esta es una prueba más: estamos caminando la obra de la Autovía de la Ruta 34”, enfatizó.
En el mismo sentido, el diputado nacional Omar Perotti se refirió a la Autovía de la Producción como “una obra largamente esperada, que muestra ahora un avance importante en lo visible, pero que tuvo mucho trabajo previo: en el proyecto, en las reuniones con los frentistas y en las gestiones para que estén disponibles las partidas presupuestarias. Hay una vieja frase que dice que la única verdad es la realidad, y la realidad es esta: si no hubiese habido dinero en el presupuesto, si no hubiesen estado las partidas, como algunos planteaban, esto que estamos viendo no sería posible. No podría hacerse sin los recursos ni las autorizaciones para poder invertir y realizar tamaño movimiento. Nos gusta gestionar y que las cosas se hagan, para que las disfrute la gente de toda la región”, subrayó el legislador.
“Es una obra de gran complejidad: esta gran cantidad de maquinarias y camiones indican que está en marcha y a buen ritmo, para dar mayor seguridad y comodidad a los habitantes de la región y garantizar un mejor transporte de la producción”, puntualizó el exintendente local.
El senador departamental Alcides Calvo puso en relieve que “se comenzó a cristalizar el objetivo de hacer esta autovía, lo que demuestra a las claras que aquellas reuniones que organizamos en diferentes localidades para tratar el tema, las hicimos sobre terreno firme”.
“Aquellos encuentros que realizamos con funcionarios nacionales de Vialidad Nacional, con la empresa concesionaria, con intendentes como Luis Castellano y Ezequiel Bollati, con lo concejales, con presidentes comunales como Fabio Sánchez y Hugo Riberi, entre otros, están dando sus resultados. Es una muestra clara de que aquí estamos, de que aquí se gestionó y ahora estamos haciendo”, puntualizó.
El secretario de Obras Públicas, Luis Ambort, explicó que “se está trabajando en el sector que va desde Angélica a Susana, donde hay dos frentes de trabajo bien definidos: uno está en las cercanías del cruce con la Ruta 19 y el otro en la zona de la localidad de Susana. Se están realizando las tareas de corrimiento de alambrados y movimientos de suelo para preparar la base sobre la que se construirá la carpeta de rodamientos. Esta es la primera etapa, pero la obra definitiva pasará por Rafaela, donde habrá un desvío por el oeste para seguir hasta Sunchales”, describió.